Yamaha YXZ 1000R Super Rallye
UTV / Side by Side / Yamaha YXZ™ 1000 R / SE
“Um aus einem serienmässigen YXZ 1000R ein zuverlässige Rennversion zu bauen, ist im ersten Schritt nur ein wenig "Feinschliff" notwendig: Für Fahrer und Beifahrer werden der Käfig verstärkt sowie Netze, 4-Punkt-Gurte und Sitze angebracht. Fertig ist ein Supersportler für den echten Renneinsatz.
Im zweiten Schritt gehen wir dann noch etwas weiter: Zum einen Erhöhen wir die Motorleistung auf rund 120 PS (MPI-Turbo-Kit mit 150PS/180PS auf Anfrage), entfernen den Speedlimiter und tauschen dabei auch die Kupplung gegen eine verstärkte US-Version. Um dann auch fahrwerksseitig "mithalten" zu können tauschen wir Dreieckslenker, Spurstangen und Bremsleitungen gegen ein Rennfahrwerk der US-Firma Lonestar. Die Dämpfer nebst Federn werden hierbei entsprechend auf die neue Fahrwerksbreite von 184cm sowie den erheblich verlängerten Federweg angepasst. Mit einer zuverlässigen 30" Bereifung lässt der Renner nun eigentlich keine Wünsche mehr offen. LED-Lichtleisten, Zusatztanks, Ersatzradhalter, Spritzschutz, Intercom-Systeme oder Navigationsgeräte werden dann jeweils entsprechend dem Einsatzzweck ergänzt.
Die Bauzeit für ein BLACK FOREST RALLYE SXS beträgt 1-2 Monate. Die Fahrzeuge mit einer deutschen Straßenzulassung können entsprechend den Reglements von FIA (A.S.O. Dakar-Series) und/oder FFSA aufgebaut werden. Alle Fahrzeuge lassen sich zusätzlich mit unserem umfangreichen Zubehörprogramm (siehe Onlineshop) individuell anpassen.”
Abteilung Rennsport
Telefon: +49 (0)761 - 5932-319 (Fax -732)
E-mail: info@blackforestquad.de
| Technische Daten: YXZ1000R (Pure Sport SxS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Stand: 20.09.2018 (08:54) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
