BLACK FOREST QUAD® - Testbericht: Polaris RZR® 800/900

“Alle Modelle der Ranger-RZR®-Reihe wurden gezielt für den Sporteinsatz entwickelt. Alle Modelle verfügen fahrwerksseitig über eine breite Spur, lange Federwege und einen niedrigen Schwerpunkt um die Agilität des Renners deutlich in der Vodergrund zu stellen. Das geringe Fahrzeug-Eigengewicht gepaart mit satter Motorleistung ergibt eine rasante Beschleunigung und atemberaubenden Topspeed.

Die Modelle der RZR®-Reihe wurden 2011 mit dem XP 900 mit knapp 90PS und extremsten Federwegen bereichert - Schneller und weiter geht im Moment nicht... Die bereits eingeführten 800er-Modelle sind weiterhin in der S-Version und als 4-Sitzer in der "Robby Gordon Edition erhältlich".”

RZR 900 XP™		RZR 900 XP™		RZR 900 XP™		RZR 900 XP™ Action
RZR 800 S		RZR 800 S		RZR 800 S		RZR 800 S Action
RZR® 4		RZR® 4		RZR® 4 Action		RZR® 4 Action

Antrieb Typ 2 Zylinder 4-Takt, DOHC Hubraum 875ccm Leistung 89PS Kühlung Flüssigkeit Getriebe Automatik PVT (P/R/N/L/H) Antrieb 2x4, 4x4, Kardan km/h 125 Maße und Gewichte Trockengewicht 540kg Höhe 1.854mm Länge 2.753mm Breite 1.626mm Bodenfreiheit 330mm Radstand 2.068mm Tank 27,4L Fahrwerk Reifen (Vi/Hi) 27x9-12 / 27x11-12 Bremsen (Vo/Hi) 2 Scheiben / 1 Scheibe Vorderachsentyp Doppelte Dreieckslenker Hinterachsentyp Einzelradaufhängung IRS Zuladung Anhängelast a.A. Ladefläche 336kg Sitzplätze 2 Zulassung als EU Modell m. COC-Papier / Lof Zugmaschine		» Preisliste 04/2012 ab 17.990,- (Modellabhängig) » Finanzierung (Rechner)

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