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| Suzuki KingQuad 450 | 500 | 750 | BLACK FOREST QUAD®-Testbericht |
“Bereits in den 90er Jahren hatte der Name King Quad einen guten Klang. Suzuki setzt auf den Twin Peaks einen drauf und präsentiert 2005 das neue King Quad 700 mit altbekanntem Namen. Und Suzuki hat in technischer Hinsicht einiges in das neue Flaggschiff gepackt. Zum ersten Mal mit Benzin-Einspritzer dazu eine Einzelradaufhängung, eine aggressive Optik und ein sperrbares Front-Differential.
Das King Quad hat sich wegen seines hohen Nutzfaktors kombiniert mit einer Menge Fahrspaß, seiner zuverlässigen Qualität und dem guten Preis/Leistungsverhältnis sehr schnell einen festen Platz erobert. Der KingQuad-Reihe wurde neben den unterschiedlichen Hubraumklassen 450, 500 und 750ccm ab dem Modelljahr 2008 zudem eine optionale Servolenkung spendiert.”
| Technische Daten / Spezifikationen: KingQuad 700 |
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Typ
Hubraum
Leistung
Kühlung
Starter
Getriebe
Antrieb
km/h
Trockengewicht
Höhe
Länge
Breite
Bodenfreiheit
Anhängelast
Tank
Reifen (Vo/Hi)
Bremsen (Vo/Hi)
Sitzplätze
Zulassung als
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1 Zylinder 4-Takt
695ccm
36kW
Wasser
elektrisch
Automatik CVT (F/L/N/R)
4x4, sperrbares Differential vorne, Kardan
110
272kg
1220mm
2120mm
1210mm
260mm
680kg
17,5 Liter
25x8-12 / 25x10-12
2 Scheiben / 1 Scheibe
2
ZM
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