BLACK FOREST QUAD® - Testbericht: Suzuki KingQuad 450 | 500 | 700 | 750

“Bereits in den 90er Jahren hatte der Name King Quad einen guten Klang. Suzuki setzt auf den Twin Peaks einen drauf und präsentiert 2005 das neue King Quad 700 mit altbekanntem Namen. Und Suzuki hat in technischer Hinsicht einiges in das neue Flaggschiff gepackt. Zum ersten Mal mit Benzin-Einspritzer dazu eine Einzelradaufhängung, eine aggressive Optik und ein sperrbares Front-Differential.

Das King Quad hat sich wegen seines hohen Nutzfaktors kombiniert mit einer Menge Fahrspaß, seiner zuverlässigen Qualität und dem guten Preis/Leistungsverhältnis sehr schnell einen festen Platz erobert. Der KingQuad-Reihe wurde neben den unterschiedlichen Hubraumklassen 450, 500 und 750ccm ab dem Modelljahr 2008 zudem eine optionale Servolenkung spendiert.”

Antrieb Typ 1 Zylinder 4-Takt Hubraum 695ccm Leistung 36kW Kühlung Flüssigkeit Starter elektrisch Getriebe Automatik CVT (F/L/N/R) Antrieb 4x4, sperrbares Differential vorne, Kardan km/h 110 Maße und Gewichte Trockengewicht 272kg Höhe 1.220mm Länge 2.120mm Breite 1.210mm Bodenfreiheit 260mm Radstand - Tank 17,5L Fahrwerk Reifen (Vi/Hi) 25x8-12 / 25x10-12 Bremsen (Vo/Hi) 2 Scheiben / 1 Scheibe Vorderachsentyp doppelte Querlenker Hinterachsentyp doppelte Querlenker, Einzelradaufhängung Zuladung Anhängelast k.A. Sitzplätze 2 Zulassung als LoF-Zugmaschine		» ONLINESHOP