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10.10.2020
Stand: 05.12.19

Can-Am Outlander 500 EFI (XT)

ATV / Can-Am Outlander™ 500 DPS (G2)

Can-Am (BRP) Outlander 500 DPS (G2)

Der Can-Am Outlander 500 rundet die Palette im mittleren Leistungssegment und als Pendant zum Renegade 500 ab. Aufbau, Karosserie und Maße entsprechen den Outlander 650, 800 und 1000-Versionen. Entsprechend sind die dort bekannten technischen Highlights wie EFI, Wegfahrsperre, TTI-Einzelradaufhängung, Visco-Lock-System sowie der neue G2-Rahmen auch hier beim Outlander 500 verbaut. Der Rotax® V-Motor weist den 500er neben der sehr hohen Zuladung der vorderen und hinteren Racks (45/90 kg) und der beindruckenden Fahrstabilität im Anhängerbetrieb nun noch mehr als ideales Arbeitsgerät aus.
"DPS": Die aufpreispflichtigen DPS-Modelle des Outlanders sind bereits ab Werk mit einer 3-stufigen Servolenkung ausgerüstet.


  Technische Daten: Outlander 500 EFI / DPS
Antrieb
TypRotax®, 2 Zylinder 4-Takt, EFI
Hubraum499,6ccm
Leistung34kW / 46PS (LoF)
KühlungWasser
Starterelektrisch
GetriebeAutomatik CVT (H/L/N/R/P)
Antrieb4x4 zuschaltbar (ViscoLok®), Kardan
km/h62 (EU), 110 (LoF)
SchmierungTrockensumpf
Maße und Gewichte
Trockengewicht 324kg
Höhe1.136mm
Länge2.235mm
Breite1.180mm
Bodenfreiheit279mm
Radstand1.295mm
Tank20,5 Liter
Fahrwerk
Reifen (Vo/Hi)26x8-12 / 26x10-12
Bremsen (Vo/Hi)  2 Scheiben / 1 Scheibe (hydraulisch - innenliegend)
VorderachstypDoppelte Dreieckslenker
HinterachstypTTI Einzelradaufhängung (G2)
Zuladung
Anhängelast100kg (590kg)
Sitzplätze1 (EU) / 2 (LoF)
Zulassung alsEU Modell m. COC-Papier / LoF-Zugmaschine
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