BLACK FOREST QUAD® - Testbericht: Yamaha YFM 250R

“Yamaha stellt den Nachfolger des legendären Blaster vor: Die Abmessungen, das geringe Gesamtgewicht und der Einsatzbereich stellen eindeutig den Bezug zum Vorgänger her. Neu ist neben der agressiven Frontoptik, die nun alle Yamaha-Sportler vereint, der 250er 4-Takt-Motor, der mit dem Leichtgewicht spielend fertig wird und für bemerkenswert viel Dampf und reichlich Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich sorgt.

Yamaha hat bei der YFM 250R zudem auf bewährte Teile der Rennmaschine YFZ 450 zurückgegriffen. Unter anderem werden Zylinder mit Keramikbschichtung, die Feststellbremse und die Scheibenbremsen mit den großen Durchmessern verwendet. Weitere Details, die die sportliche Ausrichtung betonen: Ölkühler, eine sehr kompakte Batterie, 5kg leichter als die Blaster (!), Auspuffsystem mit drei Expansionskammern in Leichtbaukonstruktion.

BLACK FOREST QUAD® Fazit: Endlich ein echter Marken-Sportler für den Einsteiger mit riesigem Potential an Zubehör- und Tuningmöglichkeiten! Der Yamaha 250R ist für den Einsatz im Straßenverkehr mit einer Europa-Zulassung (EEC-Homologation) ab Werk bzw. nationaler Zugmaschinen-Zulassung (LoF) mit offener Leistung erhältlich.”

YFM 250R Blau		YFM 250R Weiß		Detail		Action

Antrieb Typ Hubraum Leistung Kühlung Starter Getriebe Antrieb km/h Schmierung Maße und Gewichte Trockengewicht Höhe Länge Breite Radstand Tank Fahrwerk Reifen (Vo/Hi) Bremsen (Vorne) Bremsen /Hinten) Zuladung Sitzplätze Zulassung als 1 Zylinder 4-Takt 249ccm 15kW / 20PS Luft CDI 5-Gang Kette 95 Nasssumpf 142kg 1040mm 1625mm 1070mm 1110mm 9 Liter 20x7-10 / 19x10-9 hydraulische Doppelscheibenbremse hydraulische Scheibenbremse 1 EU Modell m. COC-Papier / LoF-Zugmaschine		» Preisliste 02/2012 ab 3.499,- Inkl. Vorfracht » Finanzierung (Rechner)

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