“Mit dem Predator 500 hat sich Polaris eindrucksvoll in der Klasse der großen Sportquads zu Wort gemeldet. Das eigenständige Design überzeugt die Fans. Vor allem auf CrossCountry-Strecken lässt er Konkurrenten hinter sich und bietet entsprechend Fahrspaß pur.

Richtige Schwächen hat dieses Fahrzeug nicht, unter den zahlreichen Stärken muss man aber das Fahrwerk noch einmal besonders hervorheben. Nicht umsonst wurde der Predator in der Troy Lee Edition, 2005 zum 2. Mal zum "Sport-ATV of the Year" gekürt.

Nach der 525-Version mit KTM-Motor wurde die Produktion des Predators 2006/2007 eingestellt. Das Modell wurde durch den Polaris Outlaw (450/500/525) in der Starrachs- sowie IRS-Version (Einzelradaufhängung) abgelöst.”

Typ Hubraum Leistung Kühlung Starter Getriebe Antrieb km/h Trockengewicht Höhe Länge Breite Bodenfreiheit Tank Reifen (Vo/Hi) Bremsen (Vo/Hi) Sitzplätze Zulassung als 1 Zylinder 4-Takt 499ccm 15kW(VKP), 36kW(offen) Wasser elektrisch/Kickstarter 5-Gangschaltung mit Rückwärtsgang (05) Hinterrad über Kette 100 188kg 1143mm 1816mm 1165mm 114mm 12,2 Liter 21x7-10 / 20x11-9 2 Scheiben / 1 Scheibe 2 VKP, ZM		» Preisliste (07/10) » Kontakt / Anfahrt