BLACK FOREST QUAD® - Testbericht: Can-Am Renegade 500 EFI H.O.
“Nach der sportlichen Evolution des Outlanders und des Renegade 800, stellt Can-Am den Renegade 500 vor. Die Optik sowie die Technik (Ausgenommen der 500er Rotax V-Motor und den Stoßdämpfern) entspricht dem bewährten 800er Aufbau: TTI-Einzelradaufhängung hinten, Mc Pherson Federbeine an doppelten Dreieckslenkern vorne, Stahlflex-Bremssystem, Kardanantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb und dem selbstsperrenden Visco-Lok der Vorderachse. Der Motor leistet knapp 40 PS, welche per Riemenantrieb für einen optimalen Kraftschluss sorgen.
Der Can-Am Renegade ist für den Einsatz im Straßenverkehr mit einer Europa-Zulassung (EEC-Homologation) ab Werk bzw. nationaler Zulassung als LoF-Zugmaschine mit offener Leistung erhältlich.”
