| Can-Am (BRP) Outlander 400 EFI | ATV |
BLACK FOREST QUAD® - Testbericht: Can-Am Outlander™ 400 EFI (XT)
“Can-Am kann es nicht lassen. Der Outlander 400 setzt seit jeher Maßstäbe und führt diese Tradition in der neuesten EFI-Generation fort. Als erstes ATV seiner Fahrzeugklasse ist der Outlander 400 mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ausgestattet. Dadurch wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch permanent optimiert, das Fahrzeug erreicht auch in Höhenlagen und unter extremen Temperaturen stets die gewünschte Leistung und Performance.
Die Can-Am-Qualität sorgt dabei für die nötige Sicherheit. Neben der Tauglichkeit für extremstes Gelände, durch die innovative TTI-Einzelradaufhängung, Untersetzung und zuschaltbaren Allradantrieb mit automatischer, stufenloser Differentialsperre (ViscoLok®), begeistert uns ein Topspeed von deutlich über 100 km/h bei offener Leistung - der Outlander 400 ist damit das mit Abstand schnellste ATV seiner Klasse! Die sehr hohe Zuladung der vorderen und hinteren Racks (45/90 kg) sowie die beindruckende Fahrstabilität im Anhängerbetrieb weisen den Outlander zudem als ideales Arbeitsgerät aus. Ab dem Modell 2010 ist der Outlander 400 EFI zudem mit einer elektronischen Diebstahlsicherung/Wegfahrsperre ausgestattet.
Unser Kauftipp für alle, die Abenteuer wollen und sich so schnell kein anderes ATV mehr kaufen wollen.
Die aufpreispflichtigen XT-Modelle des Outlander 400 oder 400 Max sind ab Werk bereits mit einer BRP (Warn) XL 3000 Seilwinde, Alufelgen, Radialbereifung, Handprotektoren sowie Front- und Heckbumpern ausgerüstet. Der Can-Am Outlander™ ist für den Einsatz im Straßenverkehr mit einer Europa-Zulassung (EEC-Homologation) ab Werk bzw. nationaler Zugmaschinen-Zulassung (LoF) mit offener Leistung erhältlich.”
ZUBEHÖR+BEKLEIDUNG in unserem Onlineshop » Alle Can-Am (BRP) Outlander™ Modelle | » CAN-AM
| Verfügbare Farbvarianten / Motive: Outlander 400 EFI (XT) |
|
 |
| Outlander 400 Rot |
|
|
 |
| Action |
|
|
 |
| Outlander 400 XT |
|
|
 |
| 400 XT Action |
|
|
| Technische Daten / Spezifikationen: Outlander 400 R EFI |
|
Antrieb
Typ
Hubraum
Leistung
Kühlung
Starter
Getriebe
Antrieb
km/h
Schmierung
Maße und Gewichte
Trockengewicht
Höhe
Länge
Breite
Bodenfreiheit
Radstand
Tank
Fahrwerk
Reifen (Vo/Hi)
Bremsen (Vo/Hi)
Federung vorne
Federung hinten
Zuladung
Anhängelast
Sitzplätze
Zulassung als |
|
Rotax®, 1 Zylinder, 4-Takt - EFI
400ccm
24kW / 30PS (ZM)
Wasser
elektrisch/Seilzug
Automatik CVT (H/L/N/R/P)
4x4 zuschaltbar (ViscoLok®), Kardan
62(EU), 105(ZM)
Trockensumpf
290kg
1143mm
2184mm
1168mm
236mm
1244mm
20 Liter
25x8-12 / 25x10-12
2 Scheiben / 1 Scheibe (innenliegend)
MacPherson
TTI Einzelradaufhängung
100kg (500kg)
1 (EU) / 2 (ZM)
EU Modell m. COC-Papier / LoF-Zugmaschine |
|
|
 » Preisliste 02/2012
ab 6.499,-
Inkl. Vorfracht
» Preisliste 02/2012

|
| Irrtümer, Änderungen und Schreibfehler vorbehalten. Alle Preise in Euro. | Seite als .PDF |
 | CAN-AM (BRP) / BOMBARDIER ORIGINAL-ERSATZTEILE: HIER KLICKEN! |
|
|