BLACK FOREST QUAD® - Testbericht: Can-Am Outlander™ 400 EFI (XT)

“Can-Am kann es nicht lassen. Der Outlander 400 setzt seit jeher Maßstäbe und führt diese Tradition in der neuesten EFI-Generation fort. Als erstes ATV seiner Fahrzeugklasse ist der Outlander 400 mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ausgestattet. Dadurch wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch permanent optimiert, das Fahrzeug erreicht auch in Höhenlagen und unter extremen Temperaturen stets die gewünschte Leistung und Performance.

Die Can-Am-Qualität sorgt dabei für die nötige Sicherheit. Neben der Tauglichkeit für extremstes Gelände, durch die innovative TTI-Einzelradaufhängung, Untersetzung und zuschaltbaren Allradantrieb mit automatischer, stufenloser Differentialsperre (ViscoLok®), begeistert uns ein Topspeed von deutlich über 100 km/h bei offener Leistung - der Outlander 400 ist damit das mit Abstand schnellste ATV seiner Klasse! Die sehr hohe Zuladung der vorderen und hinteren Racks (45/90 kg) sowie die beindruckende Fahrstabilität im Anhängerbetrieb weisen den Outlander zudem als ideales Arbeitsgerät aus. Ab dem Modell 2010 ist der Outlander 400 EFI zudem mit einer elektronischen Diebstahlsicherung/Wegfahrsperre ausgestattet.

Unser Kauftipp für alle, die Abenteuer wollen und sich so schnell kein anderes ATV mehr kaufen wollen.

Die aufpreispflichtigen XT-Modelle des Outlander 400 oder 400 Max sind ab Werk bereits mit einer BRP (Warn) XL 3000 Seilwinde, Alufelgen, Radialbereifung, Handprotektoren sowie Front- und Heckbumpern ausgerüstet. Der Can-Am Outlander™ ist für den Einsatz im Straßenverkehr mit einer Europa-Zulassung (EEC-Homologation) ab Werk bzw. nationaler Zugmaschinen-Zulassung (LoF) mit offener Leistung erhältlich.”

Outlander 400 Rot		Action		Outlander 400 XT		400 XT Action

Antrieb Typ Hubraum Leistung Kühlung Starter Getriebe Antrieb km/h Schmierung Maße und Gewichte Trockengewicht Höhe Länge Breite Bodenfreiheit Radstand Tank Fahrwerk Reifen (Vo/Hi) Bremsen (Vo/Hi) Federung vorne Federung hinten Zuladung Anhängelast Sitzplätze Zulassung als Rotax®, 1 Zylinder, 4-Takt - EFI 400ccm 24kW / 30PS (ZM) Wasser elektrisch/Seilzug Automatik CVT (H/L/N/R/P) 4x4 zuschaltbar (ViscoLok®), Kardan 62(EU), 105(ZM) Trockensumpf 290kg 1143mm 2184mm 1168mm 236mm 1244mm 20 Liter 25x8-12 / 25x10-12 2 Scheiben / 1 Scheibe (innenliegend) MacPherson TTI Einzelradaufhängung 100kg (500kg) 1 (EU) / 2 (ZM) EU Modell m. COC-Papier / LoF-Zugmaschine		» Preisliste 02/2012 ab 6.499,- Inkl. Vorfracht » Preisliste 02/2012

CAN-AM (BRP) / BOMBARDIER ORIGINAL-ERSATZTEILE: HIER KLICKEN!